液压尾板 厢式货车液压升降尾板工作原理 作为货物搬运装卸的场所中的重要工具,液压升降尾板、调节板/登车桥是我们生活中最常见的两种装卸设备。液压升降尾板是在车厢后门上在加上一块面板,通过遥控翻转、升降二种状态,以车载蓄电池作为动力来源。
液压尾板 厢式货车液压升降尾板工作原理 主要结构是面板、支架、液压系统。面板材质主要分为钢制面板与铝合金面板,钢制面板坚固耐用,承载量大,价格低;铝合金面板自重轻,耐腐蚀,价格稍高。臂长分为短臂与长臂,根据货车离地高度来判断安装,如离地高度小于1250mm,安装短臂;大于或等于1250mm安装长臂,两种臂长的价格相差无几。液压系统中最主要的是油缸,油缸是液压升降尾板中最关键的部位,油缸的好坏直接影响液压升降尾板使用寿命。三能机电液压升降尾板液压缸均采用镀镍活塞及防尘胶套,大大降低油缸问题并大幅度提高油缸使用寿命。
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常用汽车尾板主要分为以下三种:
一、悬臂式尾板,其结构较复杂,载重量大,板面角度可调节,适用于各种厢式货车,适用范围最为广泛。
二、垂直式尾板,由液压油缸带动链条而使承载平台实现垂直上升、下降的运动,安装简便,载重量较小。
三、折叠式尾板,适用于冷藏车,可直接与冷库、卸货平台无缝对接,这样就省去了操作空间,也更加方便。