液压尾板 厢式货车液压升降尾板工作原理 作为货物搬运装卸的场所中的重要工具，液压升降尾板、调节板/登车桥是我们生活中最常见的两种装卸设备。液压升降尾板是在车厢后门上在加上一块面板，通过遥控翻转、升降二种状态，以车载蓄电池作为动力来源。
液压尾板 厢式货车液压升降尾板工作原理 主要结构是面板、支架、液压系统。面板材质主要分为钢制面板与铝合金面板，钢制面板坚固耐用，承载量大，价格低；铝合金面板自重轻，耐腐蚀，价格稍高。臂长分为短臂与长臂，根据货车离地高度来判断安装，如离地高度小于1250mm，安装短臂；大于或等于1250mm安装长臂，两种臂长的价格相差无几。液压系统中最主要的是油缸，油缸是液压升降尾板中最关键的部位，油缸的好坏直接影响液压升降尾板使用寿命。三能机电液压升降尾板液压缸均采用镀镍活塞及防尘胶套，大大降低油缸问题并大幅度提高油缸使用寿命。
![液压尾板工作原理]( "液压尾板工作原理")
常用汽车尾板主要分为以下三种：
一、悬臂式尾板，其结构较复杂，载重量大，板面角度可调节，适用于各种厢式货车，适用范围最为广泛。
二、垂直式尾板，由液压油缸带动链条而使承载平台实现垂直上升、下降的运动，安装简便，载重量较小。
三、折叠式尾板，适用于冷藏车，可直接与冷库、卸货平台无缝对接，这样就省去了操作空间，也更加方便。