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2019 - 06 - 14
登车桥作为仓储物流设备中关键的辅助装卸设备,不仅可以从工厂、仓库、站台、码头或港口快速装卸货物,而且可以通过叉车直接装卸。   根据市场需求登车桥主要分为固定式登车桥和移动式登车桥,再根据使用场所及要求的不同,固定登车桥又分为液压式登车桥、气囊式登车桥及机械式登车桥;移动登车桥又分为手动式移动登车桥和电动式移动登车桥。   固定登车桥是将液压设备及整体产品安装在固定的位置,实现货物输送。由于货物运输及装卸频繁,使用频率高、承重压力大,长时期高频率运作,质量再好的产品也会出事这样或那样的问题。与固定登车桥相比,移动登车桥使用频率要低些,故使用寿命也较长。   通过以上描述,不管是哪类登车桥的使用,其使用寿命与使用场合、不同环境、运作频率及产品自身质量密切相关。登车桥的使用寿命均在5-10年,但在问题出现时段,固定登车桥预计在2年左右,移动登车桥则在4年左右,期间离不开定期的保养与维护,如:是否定期加注黄油、线路是否老化、焊接焊点连接部分是否松动或有裂缝等,每月做好例检工作及报告,年检时要对设备进行全面检查,即使不经常使用或闲置不用,也要定期保养。
2019 - 06 - 05
汽车尾板(又称悬臂式尾板)是一种安装在货车尾部,以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备,也是物流车辆使用量最大的车载装备。其具备安全、快速、高效的特点,能最大化的提高物流车辆的运输装卸效率,是现代物流运输的必备车载设备之一。目前悬臂式尾板广泛的应用于仓储物流、城市配送、金融、石化、邮政、商业、制造等行业。车辆配置尾板后,仅需一人就可完成对货物的装卸,工作效率得到很大的提高,且劳动强度小,能很好地发挥车辆的经济效能。   汽车尾板装卸操作注意事项:  1、非操作人员,严禁使用尾板,操作人员必须完全了解尾板之功能及可能发生的危险、载货重量及负载中心的曲线。  2、当你在车内工作时,切勿让其他人同时在车外操控尾板;不要因随便的错误使用,而造成重大损坏或意外伤亡。  3、注意载货重量,严禁超载。  4、严禁让机动铲车直接驶上尾板。  5、当发觉尾板操作出现问题时,切勿继续使用,尽快交由专业技术人员或本公司进行检查及维修。  6、 切忌在空中为尾板加载负荷,切忌在尾板载货时于空中翻转尾板。  7、尾板在使用中上面严禁站人。  8、尾板离地或运行时,严禁拆卸其上的任何配件。  9、要将尾板完全关好,两个安全链全部挂至门框钩上,且总开关断电后,司机方可驾车行走。   温...
2019 - 05 - 26
登车桥与高度调节板两者间并没有一个确切的区分定义,一直以来,高度调节板也常被称作登车桥,如:液压高度调节板、气囊式高度调节板、机械式高度调节板也可称作液压式登车桥、气囊式登车桥、机械式登车桥或统称为嵌入式登车桥;登车桥还有一分类就是移动式登车桥(根据操作方式不同,移动式登车桥又分为手动式、电动式两种)                                                               移动液压式登车桥              登车桥或高度调节板都是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 在未安装任何设备装卸货物的操作平台,往往会出现平台与车厢高度一不致,造成搬运叉车不能直接进出车厢直接装卸货物,从而增加劳动量及危险性。通过运用登车桥或高度调节板在货车或货台与车厢间搭起一座桥梁,使搬运叉车能够安全、快速地进出货车车厢进行装卸货作...
2019 - 05 - 18
在入尾板行业一年多时间里,每天重复着一样枯燥的安装工作、渐渐的也喜欢上这份工作。安装尾板不仅是对体力的一个考验,也是对技术的一项考核。从岗位技术培训初步了解尾板基本构造、安装步骤到自己独挡一面单枪匹马上阵,快的也需要三个月的时间磨砺。三能对尾板的品质要求贯来严格,只有牢记操作规范并不断严格要求自己,做好每一道工序及做好自检,才能保质保量的完成工作。为了提高安装速度,在安装时需不断思考各部件组装,每每看到自己安装好的尾板,心中满满的成就感。每次雷打不动的培训学习,既是对上周工作或临时问题的总结与分析,更是对自身不足的自省及提高自身应对突发事件的能力。甚至有些问题是反复提及,刚开始觉得多余,但后面逐渐发现,在长期的工作中,会对一些小问题有所疏忽,但在培训学习中经常提起,则可起到警醒的作用,对小问题不可忽视也不能懈怠。不管是外观还是功能部件,品质都要从小处做好,才能保障尾板整体质量,放心的交到客户手上。汽车尾板安装虽不难,但做好各部件及各程序的工作即繁琐又含技术要求,如切割、打磨、焊接、检测、调试等。心中有品质,是装好尾板的必备条件。
2019 - 05 - 12
气囊式高度调节板属于高度调节板类别中的一种,与液压式高度调节板安装方式及操作方法有很大相似之处。高度调节板用于现代化厂房仓库装卸的平台,嵌入月台于一体的装卸辅助设备,灵活地将货台与不同高度的货车车厢连接在一起,使装卸搬运车辆或工具能畅通无阻地进出货车起卸货物。大大提高装卸货物效率及作业人员的安全。是现代化仓库必备的装卸设备,也是辅助登车设备的首选。气囊式高度调节板由机械、气囊系统和电气控制系统组成,属于气动产品。其主要组成部件有气囊、气囊托板、短轴、长轴、鼓风机、大板组合件、安全撑杆、底座、撑脚。常见承载重量为6吨、8吨、10吨、15吨,也可以根据客户需求和实际情况选择订做。 气囊式高度调节板使用方法:1、上升过程:按住电源按钮,鼓风机工作,气袋开始充气,调节板即开始上升。 2、工作过程:当调节板上升到最高位置时,松开按钮,调节板下降,活页搭板在推杆的作用下张开.并搭在货车尾部底板后(搭接15cm以上),即可使用。(如果货车底板位置低于货台水平面,则在下落过程中,拉住铁链至小板搭在货车底板上。)3、结束过程:当货物装载完毕后,按住电源按钮,抬起大板,小板自动复位,当大板抬到一定高度,然后松开按钮,调节板在自重作用下,慢慢复位。 使用时操作注意事项:1、在保养和清扫调节板坑位垃圾时,一定要撑起安全撑杆,并将其锁牢,以防滑落。2、在装载货物时,汽车一定要固定好,不能...
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